YETI
Ремонт турбокомпрессора Шкода Йети
Клиент обратился с проблемой расхода масла и ошибкой недостаточного давления воздуха.
При диагностике было выявленно следующие:
-расход масла с сапуна двигателя из-за картерных газов в поддоне
-люфт клапана вестгейт из-за чего происходил недодув
-сильное загрязнение турбины маслом с сапуна этим нарушена балансировка
-забит катализатор, создающий сопротивление выходу выхлопа
Были произведены работы:
-Чистка турбокомпрессора пескоструем
-мойка в ультразвуковой ванне
- замена клапана вестгейт
-удален катализатор и установлена обманка